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自動駕駛的局限性(自動駕駛的難點)

自動駕駛 1135
本篇文章給大家談談自動駕駛的局限性,以及自動駕駛的難點對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、雷達和攝像頭遍布全車,為什么自動駕駛卻依舊問題重重,遲遲不能落地呢?

本篇文章給大家談談自動駕駛的局限性,以及自動駕駛的難點對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

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雷達和攝像頭遍布全車,為什么自動駕駛卻依舊問題重重,遲遲不能落地呢?

雷達和攝像頭遍布全車,但是為什么自動駕駛卻依舊問題重重,遲遲都不可以落地。其實這也是有根據,現在路上汽車這么多,自動駕駛安全隱患非常大,相信沒有人愿意拿自己的生命開玩笑。網絡中有一個汽車博主,通過自動駕駛測試基本上都會撞上障礙物。所以這種測試就已經證明自動駕駛汽車,目前還沒有資質上路。在環境的試驗中機器也是犯過很多錯誤,在這種情況大家根本就沒有辦法去接受。

很多網友都覺得自動駕駛的汽車,可能就是把汽車放在大馬路上,就可以隨便的跑。根據實驗來說也必須要受控制,特別是在夜間的時候根本就達不到。自動駕駛目前還沒有什么優勢,最主要的機器傳感器融合,還沒有達到感知的方式。畢竟是機器也會有疲倦的時候,或許有時也達不到理性的狀態。

一般情況自動駕駛汽車,是通過雷達,攝像頭,傳感器來監測路況的情況。然后結合外部交通環境和自身,才可以傳輸數據。通過計算器讓汽車在路上獨自駕駛,可以控制汽車前進與后退?,F在新能源汽車也逐漸的讓大家熱愛,都是采用新能源和獨自駕駛的體驗。比如我們熟知的特斯拉汽車,就擁有自動駕駛功能。

雖然特斯拉是屬于豪車之一,但大家根本就不相信開發的人能夠做到完美的體驗,也沒有人愿意把生命就這樣交給一個機器。其實說的更加蒼白,內心肯定還是比較擔心這些事物。自動駕駛最主要還是沒有人工智能,更加全面的監管,在駕駛的過程中出現事故,那么就會帶來很大的麻煩。有時測試不準確,像靜態障礙物就沒有辦法躲避,也沒有辦法準確的定位。

汽車自動駕駛的危害是什么

【太平洋汽車網】雖然在事故發生率上自動駕駛汽車顯著安全,但是由于智能系統的的存在,千萬輛智能汽車連接成為巨大的車聯網,在創造巨大價值的同時,也存在著遭受攻擊、網絡癱瘓的風險。相比單個汽車的駕駛風險,這實際上是一種系統性風險。作為可以行駛的計算終端,遭到網絡病毒攻擊、黑客攻擊幾乎是必然會發生的現實風險。

1、沒有交通阻塞在未來,自動駕駛汽車成功普及以后,大城市的交通擁堵現象將會消失。對于許多人來說,每年將因此節省40小時。因為在大都市里,人們必然在交通擁堵的地方行走。自動駕駛汽車能夠自動同步交通情況,第一時間選擇更為暢通的路線,并且,加塞等不文明的情況也將因為人工智能的設定而消失。

2、事故的減少根據專家的推算,因為自動駕駛的普及,事故數量將減少約90%。因為人工智能會更加尊重交通規則,而且能夠計算周圍行人的下一步動作。如果有人橫穿馬路,他們的AI預判能力和停車制動技巧甚至可能會超過老司機。

3、犯罪率降低人工智能在未來也將運用在警車啊,到那個時候,犯罪分子將無法從無人駕駛汽車追捕中逃脫。例如,犯罪分子的駕駛的也是自動駕駛汽車,那么該汽車將可以被警方通過遠程方式停止,又或者讓汽車封鎖門窗,然后直接送入警局;當然,他們也可能開著普通車輛,但自動駕駛汽車的人工智能計算能力,以及事實定位地圖和路況的能力可以幫助警方更快抓住犯罪分子。更重要的是,在未來幾乎很難找到這種車輛。

4、世界上最好的出租車因為自動駕駛汽車的出現,出租車行業的司機將失去工作,但對于乘客來說,屆時出租車將要變得更加便宜,因為少了人工成本。而且,人們僅僅通過手機就可以互換這樣一輛汽車達到跟前。

5、快速交貨在一些大城市里,人們平均等待食物的時間大約是40到80分鐘。未來,許多食物將由無人駕駛汽車提供外送服務。這將使得等待時間減少一半。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

特斯拉事件后,你還相信自動駕駛嗎?自動駕駛的利弊有哪些?

一、特斯拉事件。

在2021年的4月19日,上海車展上,一位身穿印有剎車失靈T恤衫的車主,站上特斯拉車頂維權。這其實并不是特斯拉第一次出現剎車失靈的情況,我們經常在新聞里面就可以看得到,特斯拉因為剎車失靈造成了一些事故。并且有一些因為自動駕駛而引發的事故,一時之間自動駕駛被推上了風口浪尖。

二、你還相信自動駕駛嗎?

自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史,21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。但是卻頻頻有問題發生,特別是特斯拉在最近幾年里出現這個事情是比較多的。雖然自動駕駛可以給人們帶來很多的方便,解放人們的雙手,但也不是特別的先進,我認為還是要靠自己開車,才比較放心,自動駕駛,就放在沒有任何車輛和行人的道路上使用吧。

三、自動駕駛的利弊有哪些?

自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車輛。在這樣的技術之下,得以解放我們的雙手,讓我們有更好的駕駛體驗感,不像一個司機,而是像被服務的乘客,別有一番滋味。但是弊端也很明顯,就是自動駕駛在某些方面還不算完善,如果采用自動駕駛的話,很有可能發生嚴重的交通事故。就連自動駕駛技術在測試的時候,也是在封閉測試場內按照相關標準進行測試和考核。也就是說,他們自己都不完全相信這個技術是否成熟。

自動駕駛會成為未來的發展趨勢嗎 這些門檻兒真的很難邁過去

提到汽車的自動駕駛技術,相信許多的朋友第一會想到的是特斯拉。的確,美國的新能源車制造商特斯拉一直走在了汽車自動駕駛技術的前列。但是,由于技術的局限性,特斯拉也是時常的被曝出自動駕駛車輛發生車禍的消息。那么,自動駕駛技術真的是未來發展的趨勢嗎?下面我們分析一下。

從目前的現狀來看,自動駕駛技術的確很火。像谷歌、百度、蘋果等科技公司也相繼加入到了自動駕駛技術的研發過程中。路試的消息也是一直不斷。那么,這樣是否就說明了今后的汽車就不需要駕駛員了,完全由這些電腦來控制車輛的行駛。其實未必。

自動駕駛技術固然好,它可以極大的方便駕駛員的操控。甚至駕駛員不需要任何的操作,就能到達自己的目的地。但是,許多存在的問題,你是否考慮過?就比如自動駕駛汽車發生車禍的情況,到底責任是在人還是在汽車的本身?這是一個值得我們思考的問題。

所以,如果自動駕駛汽車發生車禍。責任的劃分是一個大問題。相關的道路交通法難道需要重新制定嗎?對于這些我們不得而知。但是,雖然科技的不斷發展,我們相信自動駕駛技術會不斷的成熟。但是,無論發展到什么地步,各種電腦的芯片最終還是誕生于人類的手中,它的思維方式和判斷能力,永遠代替不了擁有無限潛力的人腦。

因此,從這一方面看。自動駕駛技術雖然目前很火,但是,未必是今后汽車的發展方向。畢竟法律方面的制約和人腦對電腦的信任都是一個很難邁過門檻兒。

當然除了以上原因之外,我們再站到大多數汽車愛好者的角度來看。他們這群人喜歡汽車的操控,喜歡一種駕馭的感覺。如果真的有一天,汽車成為了自動駕駛,甚至連方向盤、油門、檔把都沒有。你能接受得了嗎?反正我肯定是接受不了的~~

我們再看一下一類特殊的汽車愛好者——賽車手。像現在的法拉利、蘭博、邁凱倫等世界級的名車都幾乎誕生于賽道,而出色成績的背后,除了與汽車本身的性能有關之外,還與賽車手的駕駛技能息息相關。在整個賽道中,是車輛性能與車手技能的同時比拼。也正是兩者的相結合才給我們帶來了精彩的汽車賽事。

如果在汽車大賽上,全部改用自動駕駛技術的汽車。那么,它的看點又在哪里呢?這與一些小朋友玩得遙控車又有何區別?所以,汽車大賽作為一場精彩的賽事。你忍心看到被這些自動駕駛技術所取代嗎?

所以,我們從各方面來看。雖然現在許多的科技公司都在努力的研發自動駕駛技術,但是未來的汽車也未必會向這個方向發展?;蛟S自動駕駛技術只是未來汽車的一個輔助功能罷了。

自動駕駛技術能緩解交通擁堵?專家:可能還會更加擁堵

汽車的制造工藝越來越先進,不斷有黑科技被車企運用到汽車上面,也讓不少人感受了科技的魅力。汽車越是往后發展,越能減輕人們開車的負擔,尤其是自動駕駛技術,徹底解放了人們的雙手,讓開車變得與乘車一樣方便。自動駕駛除了讓人們減輕駕駛負擔之外,在人們的想象中,自動駕駛還能緩解交通擁堵。

城市交通擁堵有很多原因,而司機技術不成熟就是一個重要的原因。如果自動駕駛能夠運用上,就能避免這個問題,減少因為技術不好帶來的擁堵。這個想法得到很多人的認可,但是也有專家持有不同的意見,認為自動駕駛反而可能會加重交通堵塞。

首先就是因為自動駕駛的局限性。有機構做過實驗和推論,少量的自動駕駛確實能夠減輕交通堵塞,但是自動駕駛汽車占到25%之后,交通擁堵反而會更加嚴重,這就是因為自動駕駛的局限性,也是人們的素質問題。自動駕駛需要保證足夠的安全,所以在正常行駛需要加塞的時候,就會自動減速慢行避讓,這造成的后果就是自動駕駛汽車會被瘋狂的加塞,這反而會加劇擁堵。

那如果繼續增加自動駕駛汽車的比重呢?這就需要面對另一個問題,你是否愿意分享自己的行程與空間。自動駕駛提供了很大的便利,這就讓人們更加愿意買車,可并不是每個人都愿意與他人共乘,大部分人們還是想要一個私人空間,所以,全部都是自動駕駛汽車,雖然能夠減少駕駛技術帶來的擁堵,但是汽車數量增多也會加重擁堵情況。

不過這種情況也是專家根據現有數據推論出來的,自動駕駛全面進行到底會如何,這個問題現在還是未知數?;蛟S以后人們的素質進一步提高,交通規劃更加合理,自動駕駛汽車就是一個很不錯的選擇。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

自動駕駛技術要解決哪些問題

在5G 和人工智能不斷發展的時代下, 無人駕駛技術已經

引起了眾多互聯網和汽車企業的重點關注, 經過多年技術的經

驗積累和不斷的追求創新, 無人駕駛汽車已經達到了一個很高

的自動化程度。但目前無人駕駛技術發展還不成熟,還有一些難題需要去解決。

? ? 首先,它需要更快速可靠的軟件作為支撐, 如果是有人駕駛汽車, 那么發生安全事故的概率不是很

高, 相對來說比較安全。 但是無人駕駛汽車除了要解放駕駛員

的雙手之外, 還需要比有人駕駛汽車更安全, 而目前的軟件還

難以達到這種水平。 例如, 所有的電子設備軟件都無法保證長

時間運行無卡頓, 這是主要的技術局限性, 如果汽車軟件發生

卡頓或錯誤, 后果會很嚴重。 因此, 軟件的設計與優化是一個

很重要的環節。

關于自動駕駛的局限性和自動駕駛的難點的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

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